COVID-19  zorgde in 2020 voor een enorme daling in het aantal reizigers. In de eerste maanden had het openbaar vervoer 85% minder reizigers. In de maanden erna is de reizigersstroom enigszins teruggekeerd maar inmiddels is duidelijk dat de effecten van COVID-19 de vraag naar openbaar vervoer nog jaren zullen beïnvloeden. De Vervoerregio heeft hierop gereageerd met investeringen die het toekomstige reisgedrag faciliteren. Deze investeringen komen voort uit een bestuursopdracht, die inzet op thema’s zoals zero-emissie busvervoer, doorstroming van het OV, snellere fietsroutes, inclusieve mobiliteit, verkeersveiligheid en spitsmijden.

Flink doorgebouwd

De Vervoerregio heeft, samen met de gemeenten en andere partners, in 2020 veel voor elkaar gekregen. Er is flink doorgebouwd aan de projecten die de Vervoerregio bekostigt, vele projecten zijn afgerond en de investeringsagenda van de Vervoerregio is in gelijke mate als voorgaande jaren benut. De Amstelveenlijn is eind 2020 succesvol opgeleverd. En met gezamenlijke inspanningen van Rijk, concessieverleners, vervoerders en andere samenwerkingspartners is het aanbod van openbaar vervoer in stand gebleven, mede door een forse financiële rijksbijdrage.

In dit overzicht ziet u de belangrijkste resultaten uit de voortgangsrapportage. 
Voor uitgebreidere informatie zie de complete  ‘Voortgangsrapportage strategische opgaven en investeringsagenda Mobiliteit 2020’ .