"Onze regio groeit en verandert snel. Daarom is het cruciaal dat we blijven investeren in een mobiliteitsnetwerk dat iedereen kan gebruiken", aldus Marja Ruigrok, vicevoorzitter van de Vervoerregio. "Van grote ov-projecten tot kleine verkeersveiligheidsmaatregelen, we zetten in op een regio die bereikbaar, veilig en duurzaam is voor alle inwoners."

Enkele highlights van de investeringen zijn:

• 50 miljoen euro extra voor de planuitwerking van de 'Sprong over het IJ - Oostbrug', een toekomstproject dat fietsers en voetgangers tussen de noordelijke en zuidelijke regio een boost kan geven, *Het dagelijks bestuur vraagt de regioraad van de Vervoerregio nog om in te stemmen met dit besluit. 
• 2,5 miljoen euro extra gereserveerd voor Weg om de Zuid (voorheen Nieuwe Bennebroekerweg) om de bereikbaarheid te verbeteren en woningbouw in Haarlemmermeer mogelijk te maken.
• 18,8 miljoen euro voor de Oranje Loper in Amsterdam, waardoor de bereikbaarheid per openbaar vervoer en fiets verbetert.
• 0,4 miljoen euro voor een innovatieve pilot met een MetroBus HOV tussen Haarlem/Schiphol en Amsterdam.
• 2,7 miljoen euro voor toegankelijke haltes bij het Mercatorplein, zodat iedereen gebruik kan maken van het ov.
  
  Over dit laatste project zegt Melanie van der Horst, wethouder van Amsterdam: "Het noodzakelijke spooronderhoud op het Mercatorplein is een mooie kans om gelijk de ov-haltes op de Hoofdweg en Jan Evertsenstraat toegankelijker te maken. Door deze werkzaamheden te combineren, voorkomen we dat de straat twee keer open moet. Dankzij deze investeringen kunnen reizigers met een visuele beperking de ingang van tram en bus straks beter vinden, terwijl reizigers in een rolstoel gemakkelijker kunnen instappen."

"En vergeet de kleinere bedragen niet”, vervolgt Marja Ruigrok. "Met 32.000 euro voor snelheidsremmers in Diemen of 27.000 euro voor verkeersveiligheid in Edam-Volendam maken we ook in de kleinere gemeenten echt het verschil voor de dagelijkse reiziger."

Fietsvoorzieningen krijgen prioriteit

Een groot deel van de investeringen gaat naar het verbeteren van de fietsinfrastructuur, een belangrijke pijler in het mobiliteitsbeleid van de Vervoerregio. Fietsers in Diemen profiteren binnenkort van bredere fietspaden op de Diemerbrug, terwijl nieuwe fietsstroken op de Purmerenderweg in Zuidoostbeemster het fietsen in de regio veiliger en aantrekkelijker maken. Specifieke initiatieven zoals het Kinderfietsenplan in Amstelveen en de Fietsstimulering in Amsterdam onderstrepen de inzet om fietsen onder alle leeftijden en bevolkingsgroepen te bevorderen. "Fietsen is een essentieel onderdeel van onze duurzame toekomst", aldus Ruigrok.

Investeringen leiden tot nog meer investeringen

De Vervoerregio investeert zelf ruim 80 miljoen euro, maar dat is niet het hele verhaal. In totaal wordt er meer dan 1,1 miljard euro geïnvesteerd in alle projecten samen. Hoe kan dat? "Als wij geld in een project steken, doen andere partijen vaak mee”, zegt Ruigrok. "Kijk naar station Amsterdam Lelylaan. Wij betalen 49,5 miljoen euro, maar het hele project kost 129 miljoen euro. Gemeenten, de provincie en het Rijk betalen mee. Zo maken we samen de regio beter bereikbaar en fijner om in te leven."