Voor het project Guisweg werkt Vervoerregio Amsterdam samen met onder andere ProRail, de gemeente Zaanstad en de provincie Noord-Holland. Koen ten Napel is assistent opdrachtgever en vertelt wat de Vervoerregio doet, wat zijn rol inhoudt en waarom dit project hem zo aanspreekt.

Wat doet de Vervoerregio Amsterdam?
“Onder de Vervoerregio vallen veertien gemeenten. De Vervoerregio Amsterdam werkt aan optimale bereikbaarheid in de regio door openbaar vervoer, fietsen en auto-infrastructuur te verbeteren en te verduurzamen. We hebben een overkoepelende en verbindende rol en werken daarbij vaak samen met verschillende partijen. Denk aan gemeenten, maar ook aan bijvoorbeeld ProRail als het om spoor gaat.

De Vervoerregio Amsterdam is daarnaast opdrachtgever voor drie concessiegebieden: Amsterdam, Zaanstreek-Waterland en Amstelland-Meerlanden. Per gebied geeft de Vervoerregio Amsterdam één vervoerder het recht om het openbaar vervoer te regelen. Dat heet een concessie. Dit gaat via aanbestedingen. Daarna houdt de Vervoerregio toezicht op de afspraken in het contract. De Vervoerregio beheert het geld dat in de regio aan mobiliteit wordt uitgegeven.

Bij Guisweg worden de kosten van het project verdeeld over de Vervoerregio, provincie Noord-Holland, ProRail, Rijkswaterstaat en ministerie van Infrastructuur & Waterstaat en gemeente Zaanstad.”

De rol van Koen
Bij project Guisweg is gekozen voor één ambtelijke opdrachtgever. Die persoon spreekt en beslist namens de zes betrokken partijen. Zo is er één duidelijk aanspreekpunt tussen het projectteam dat het werk uitvoert en de organisaties die opdracht geven. Dit maakt het samenwerken eenvoudiger en zorgt dat alle partijen goed op één lijn blijven.

Koen ondersteunt als assistent opdrachtgever de ambtelijke opdrachtgever. Voor hem is dat onder meer bij project Guisweg, maar ook bij de doorfietsroute van Haarlem naar Hoofddorp. Om gebieden waar veel gebouwd en ontwikkeld wordt beter met elkaar te verbinden, zoals Haarlem Oostpoort, Hoofddorp Centrum en Hoofddorp Station. Koen: “Als opdrachtgever sturen we project Guisweg aan, bewaken we de voortgang en financiën en bereiden we de besluitvorming voor. Ik ondersteun mijn opdrachtgever bij de dagelijkse aansturing, sta in nauw contact met de projectorganisatie én met de bestuurlijke en ambtelijke kant (toelichting: de 6 opdrachtgevers, ambtenaren, wethouders etc.). Zo zorgen we voor de afstemming tussen de betrokken partijen en komen we op voor alle belangen.

Daarnaast ondersteun ik bij het plannen van overleggen, het voorbereiden van agenda’s en het maken van verslagen. Ik herinner de partners aan hun acties en stel kwartaalrapportages op. We zijn eigenlijk het centrale aanspreekpunt tussen de operationele en bestuurlijke wereld. Zo houden we de communicatie helder en voorkomen we ruis.”

Samenwerking met partners en het projectteam
Het contact met de andere partners verloopt volgens Koen soepel. “Het project kent veel uitdagingen, hierdoor is regelmatige afstemming met de partners noodzakelijk. We hebben eens per zes weken een ambtelijke begeleidingsgroep, waarin elke partij vertegenwoordigd is. Daar bespreken we de voortgang. Daarnaast is er elk kwartaal een voortgangsrapportage. Een laag daarboven zit het management- en bestuurlijk overleg, waar besluiten worden genomen. Wij bereiden die besluiten samen met de begeleidingsgroep voor. De communicatie is duidelijk en we spreken ook uit als iets niet gaat zoals verwacht.”

Koen heeft ook regelmatig contact met het projectteam Guisweg: “Het is fijn samenwerken met het projectteam. Begin dit jaar hebben we op een informele manier kennisgemaakt. Sindsdien loopt het gesmeerd. Tweewekelijks hebben we opdrachtgeversoverleg met onder andere de kasbeheerder, Gijs Stigter (projectmanager) en de risicomanager. Dan bespreken we wat er speelt en waar actie nodig is.”

Wat maakt project Guisweg voor jou interessant?
“De vaart zit er nu in en er is echt commitment om door te pakken. Het is een groot en veelzijdig project, heel anders dan de kleinschaliger projecten die ik eerder deed. Je ziet nog weinig in de buitenwereld, maar achter de schermen gebeurt enorm veel. Uiteindelijk werken we toe naar een duidelijke verbetering van bereikbaarheid, veiligheid en kwaliteit van de leefomgeving. Dat vind ik mooi om aan bij te dragen.”

Wat staat er nu op de agenda?
“We zitten nu in de fase waarin we het gekozen plan klaarmaken voor uitvoering. We werken dit plan uit tot een Voorlopig Ontwerp (VO). Daarmee kunnen we laten zien of het plan uitvoerbaar en haalbaar is. Met het VO kan bijvoorbeeld ook het omgevingsplan worden aangepast (Een omgevingsplan is een gemeentelijk plan waarin staat hoe een gebied gebruikt mag worden, bijvoorbeeld voor bouwen, wonen, werken of natuur, en welke regels daarbij gelden). Daarna kunnen we het werk uitbesteden aan een aannemer die het werk gaat doen. Daarvoor maken we een contractstrategie. In die strategie staat wie welke onderdelen uitbesteedt en hoe we als partners de risico’s verdelen.”

Tot slot
Met een verbindende rol, oog voor samenwerking en een duidelijke structuur in het proces, zorgt Koen er samen met zijn collega’s voor dat project Guisweg op koers blijft. Hoewel de uitvoering nog moet beginnen, wordt er achter de schermen hard gewerkt om straks merkbare verbeteringen in de regio te realiseren.