Bewustwording en inspiratie
De Maand van Inclusieve Mobiliteit werd drie jaar geleden voor het eerst georganiseerd. “Het idee is ontstaan vanuit de landelijke Week van de Toegankelijkheid,” vertelt Willeke Passmore, zelfstandig  projectleider bij het Expertisecentrum Projecten bij de Vervoerregio. “Toen dachten we: waarom zouden we het niet uitbreiden naar een hele maand? Zo kunnen we meer projecten en collega’s aandacht geven en laten zien wat inclusieve mobiliteit echt betekent.”



Het doel van de maand is duidelijk: bewustwording creëren. Inclusieve mobiliteit gaat namelijk niet alleen over fysieke toegankelijkheid, maar ook over betaalbaarheid, veiligheid, gastvrijheid en digitale toegankelijkheid. “We willen dat iedereen mee kan doen in het openbaar vervoer,” vult collega Iris Ruysch, interim programmamanager Inclusieve Mobiliteit, aan. “Van ouderen tot mensen met een beperking, mobiliteit is er voor iedereen.”

Een maand vol activiteiten 
Elke maandag in oktober werd er op het kantoor van de Vervoerregio een maandagochtend presentatie gegeven en stond er steeds een nieuw onderwerp centraal dat aansloeg bij Inclusieve Mobiliteit. De aftrap was op 6 oktober, toen Iris het Ontwikkelprogramma Inclusieve Mobiliteit 2025-2030 presenteerde, gevolgd door Duco Vaillant met het Mystery Guest-onderzoek. “De filmpjes van onze Mystery Guest, die in een rolstoel reist, waren confronterend,” vertelt Marcella Wijker, assistent-projectleider. “Hij laat zien tegen welke obstakels je aanrolt als je in een rolstoel door het station beweegt.’’

Een week later was Lucille Werner te gast als inspirerende spreker.
Ze deelde haar persoonlijke verhaal over doorzettingsvermogen en zichtbaarheid: van haar eerste ontmoeting met Joop van den Ende tot haar werk als Tweede Kamerlid het CDA. Zij zette zich met name in de Nationale strategie voor mensen met een handicap.  



Ook deelde adviesbureau Goudappel de resultaten van de maatschappelijke kosten-batenanalyse van de OV-coach. Daaruit blijkt dat iedere euro die in het project wordt geïnvesteerd, gemiddeld €1,50 aan maatschappelijke waarde oplevert. En dat is goed nieuws.

“Het mooie aan dit project is dat mobiliteit niet alleen om vervoer gaat, maar ook om zelfstandigheid en meedoen,” zegt Willeke. “De OV-coach helpt mensen letterlijk verder in hun leven. Dat is nog extra maatschappelijke winst die je binnen een MKBA niet in geld kunt uitdrukken.”
De maand werd afgesloten met een sessie over ‘wayfinding’ door Bram Nieuwstraten en een rolstoelsafari in samenwerking met stichting Accessibility. “Tijdens die safari ervaren collega’s zelf hoe het is om met een beperking te reizen,” vertelt Marcella. “Dat is soms best confronterend, maar ook leerzaam.’’

Vooruitblik
Hoewel de Maand van Inclusivieve Mobiliteit  voorbij is, gaan de inspanningen gewoon door. De projecten, onderzoeken en gesprekken van deze maand vormen de basis voor nieuwe stappen in 2026.
Zoals Willeke het mooi samenvat: “Mobiliteit is geen doel op zich. Het is een middel om mensen letterlijk verder te brengen. En daar blijven we ons elke dag voor inzetten. We lopen als Vervoerregio landelijk gezien voorop, maar we zijn er nog niet. Een beetje bescheidenheid past ons wel. We zijn hard op weg, en daar mogen we trots op zijn.”