“Met deze projecten investeren we in een regio waarin het voor iedereen makkelijker wordt om veilig, duurzaam en vlot te reizen. Of je nu fietst naar school, overstapt op de metro of de bus neemt naar je werk”, zegt Marja Ruigrok, vicevoorzitter van de Vervoerregio Amsterdam. “Van fietsenstallingen tot verkeersveiligheid bij schoolroutes: met deze investeringen kunnen we echt een verschil maken.”

HOV Nieuw-Vennep - Schiphol: verbinding voor nieuwe woonwijken
Samen met de gemeente Haarlemmermeer en de provincie Noord-Holland werkt de Vervoerregio aan de planstudie voor een nieuwe HOV-verbinding tussen Nieuw-Vennep West en Schiphol. De verbinding moet zorgen voor snelle, directe busverbindingen tussen de nieuwe woonwijken in Lisserbroek, Nieuw-Vennep-West en Hoofddorp-Zuid en werklocaties rond Schiphol en Amsterdam. Er is € 21,1 miljoen gereserveerd. De lijn ondersteunt de woningbouwversnelling in dit deel van de regio.

Nieuwe fietsenstalling Bijlmer ArenA
Bij station Amsterdam Bijlmer ArenA komt een nieuwe stalling met 1.557 plekken. De stalling wordt gebouwd boven de winkels van het station, krijgt een entree aan het Hoekenrodeplein en biedt een directe doorgang naar de stationshal. De Vervoerregio draagt € 2,7 miljoen bij aan de bouw, die in 2028 wordt afgerond. Samen met gemeente Amsterdam, ProRail en NS wordt hiermee het fietsparkeren op dit drukke overstappunt sterk verbeterd.

Tweede fietsring Amsterdam
In Amsterdam is geld gereserveerd voor de planvoorbereiding van de tweede fietsring, een fietsroute van de Amstel, via de Roelof Hartstraat, tot het Frederik Hendrikplantsoen. Deze route vormt een belangrijke schakel in het stedelijk fietsnetwerk en vermindert conflicten tussen fietsers, voetgangers en gemotoriseerd verkeer. De Vervoerregio reserveert hiervoor € 3 miljoen.

Fiets en verkeersveiligheid als rode draad
Naast grote projecten wordt ook geïnvesteerd in kleinschalige verbeteringen in de hele regio, goed voor samen bijna € 7 miljoen. Het gaat om projecten die de verkeersveiligheid verhogen, haltes toegankelijker maken en overstappen vergemakkelijken. Zo worden in Amsterdam meerdere blackspots en kruispunten aangepakt, komen er in Zaanstad en Purmerend veiligere schoolroutes en fietspaden, en wordt met Wayfinding III de bewegwijzering voor de tram verbeterd. Samen dragen deze projecten bij aan een veilige en goed bereikbare regio voor iedereen, van dagelijkse fietser tot ov-reiziger.

Slim omgaan met energie voor toekomstbestendig ov
De Vervoerregio Amsterdam en GVB starten een onderzoek naar de gevolgen van drukte op het elektriciteitsnetwerk voor metro en tram. Door de toenemende vraag naar stroom kan in de toekomst de capaciteit van het openbaar vervoer onder druk komen te staan. Het onderzoek brengt de risico’s en mogelijke oplossingen in beeld, zodat de groei van het ov niet wordt afgeremd door een tekort aan stroomcapaciteit.

Met deze nieuwe investeringen komt het totaal aan projecten waar de Vervoerregio in 2025 in investeerde uit op circa 130 projecten, verdeeld over vier besluitrondes. De Vervoerregio laat daarmee zien structureel te investeren in een regio waar duurzame, veilige en slimme mobiliteit centraal staat.