Tekst (smal)

Alternatief Guisweg met één onderdoorgang meest kansrijk

Onderzoek wijst één onderdoorgang aan als beste optie

De gemeente Zaanstad, de Vervoerregio Amsterdam, de provincie Noord-Holland, het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, ProRail en Rijkswaterstaat hebben de mogelijke oplossingen voor de verkeerssituatie aan de Guisweg onderzocht. Het alternatief met één onderdoorgang voor zowel wegverkeer als fietsers en voetgangers komt daarbij als meest kansrijk naar voren.

guisweg vervoerregio

Beter voor omgeving, uitvoerbaarheid en planning
Dit alternatief scoort beter op onder meer natuur (minder stikstofuitstoot), flora en fauna (minder ingrepen), sociale veiligheid (meer licht en overzicht) en bouwhinder (kortere uitvoeringsperiode). Daarnaast past het binnen het beschikbare budget en is realisatie mogelijk vóór 2031, in samenhang met het Programma Hoogfrequent Spoor.

De projectpartners werken dit alternatief verder uit. Het onderzoek naar het eerder onderzochte alternatief met twee onderdoorgangen wordt beëindigd.

guisweg vervoerregio 2

Besluitvorming in mei en oktober
De gemeenteraad van Zaanstad neemt naar verwachting in mei een besluit over het verder uitwerken van het plan. In oktober besluiten de betrokken partijen of het project daadwerkelijk wordt uitgevoerd.

In de komende periode werkt het projectteam aan de verdere uitwerking, waaronder de definitieve ontwerpen, vergunningen en de voorbereiding van de aanbesteding.

Omwonenden worden betrokken
Omwonenden en betrokkenen worden geïnformeerd via de gebruikelijke communicatiekanalen. In het voorjaar wordt een inloopbijeenkomst georganiseerd. Daarnaast wordt een gerichte bijeenkomst georganiseerd voor omwonenden die zich zorgen maken over mogelijke effecten, zoals trillingen of grondwater.