Nieuwe Brittenpassage station Amsterdam Zuid geopend
Feestelijk afscheid van de oude Minervapassage
Met behulp van 8 scharen openden vertegenwoordigers van de gemeente Amsterdam, Zuidasdok, ProRail, NS, GVB, de Vervoerregio, Rijkswaterstaat en Bouwcombinatie Nieuw-Zuid op zondag 1 november officieel de nieuwe Brittenpassage op station Amsterdam Zuid. Een grote stap vooruit voor reizigers, passanten en omwonenden, die tegelijkertijd feestelijk afscheid konden nemen van de oude Minervapassage die de komende jaren op de schop gaat.
foto door: Marcel Steinbach
Breder, hoger en lichter
Station Amsterdam Zuid werd de laatste jaren te klein voor het aantal reizigers dat er dagelijks gebruik van maakt. De Brittenpassage is 15 meter breed en uitgerust met nieuwe liften, roltrappen en winkels. Ook de perronkappen zijn groter en hoger gemaakt en bovendien voorzien van sedum, een groen dak, onder meer voor de opvang van regenwater. Wat verder opvalt is het daglicht dat overal in de hal binnenvalt, ook in de inpandige fietsenstalling, met plek voor zo’n 2000 fietsen, waardoor fietsers rechtstreeks en droog de stationshal kunnen bereiken na het stallen van hun fiets.
“Van fiets tot trein: iedereen profiteert van de nieuwe Brittenpassage. Een prachtige stationshal, gerealiseerd met minimale reizigershinder. Mooi resultaat én een belangrijke stap richting een derde perron voor internationaal treinverkeer.” Aldus Marja Ruigrok
Afscheid van de Minervapassage
Nu de Brittenpassage open is, is de oude Minervapassage aan de beurt voor een grote en ingrijpende verbouwing. Op 1 november namen we feestelijk afscheid van de oude, vertrouwde passage, waarbij belangstellenden zich konden meten met een internationale schaakmeesters of meedoen met een tafeltennistoernooi, freerunnen, schilderen, boksen, een legoworkshop etc. Bij elkaar waren er rond de 3000 deelnemers bij de diverse activiteiten.
De verbouwing gaat door
Direct na de opening van de Brittenpassage start de vernieuwing van de huidige reizigerspassage: de Minervapassage. Deze wordt 40 meter breed, tegen twaalf meter nu. Onder de metrosporen wordt het plafond even hoog gemaakt als onder de treinsporen: van 2,5 meter naar vier meter. Via lichtkoepels en de vloeren van de perrons komt er straks in de Minervapassage veel daglicht binnen.
Ook in deze passage komen nieuwe trappen, roltrappen en liften, en een ruim aanbod aan winkels. De toegangspoortjes komen bij de opgangen naar de perrons, dus de passage zelf blijft een open verbinding tussen het noorden en zuiden van Zuidas. Ook deze passage krijgt een grote inpandige fietsenstalling.