Tekst (smal)

Samenwerken aan een bereikbare regio

Een nieuwe fietsenstalling naast station Sloterdijk in Amsterdam, een nieuwe circulaire Cruquiusbrug richting Heemstede en een Multimodale Knoop op Schiphol. Zo maar een aantal projecten die een nieuwe projectfase inluiden in het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit van de Vervoerregio Amsterdam. Daartoe besloot het Dagelijks Bestuur van de Vervoerregio Amsterdam vandaag. Vier keer per jaar besluiten zij over de zogenoemde promoties van projecten in het uitvoeringsprogramma Mobiliteit. Daarbij zit vaak een financiële bijdrage. Dit keer gaat het om zo’n €53 miljoen euro. Hieronder lichten we een aantal projecten toe.

Nieuwe Cruquiusbrug zorgt voor meer ruimte voor fietsers en voetgangers

Als laatste deelproject van de trajectbenadering ‘N201 West’, tussen Hoofddorp en Heemstede, wordt het Cruquiusbruggencomplex vernieuwd. Dit jaar start de provincie Noord-Holland met het duurzaam vervangen van de Cruquiusbrug bij Heemstede. De oostelijk brug richting Heemstede wordt vervangen. De nieuwe brug wordt breder om meer ruimte te geven voor de fietsers en voetgangers. Ook vindt er groot onderhoud plaats aan de westelijke brug richting Hoofddorp.


Afbeelding: de verbouwing van de brug duurt naar verwachting anderhalf jaar

Lid van het Dagelijks Bestuur Marja Ruigrok zegt er het volgende over:
“Samen met de aanleg van een fietsonderdoorgang onder de N201 kunnen fietsers tussen Haarlemmermeer en Heemstede oversteken, zonder de weg bij de verkeerslichten te hoeven kruisen. Met name voor middelbare scholieren levert dit een veiligere school-thuisroute op. Voetgangers kunnen nu ook aan beide zijden van de N201 de Ringvaart oversteken. Daar zijn we erg blij mee aangezien we streven naar nul verkeersslachtoffers in het verkeer.”

Voor beide bruggen is circulariteit het uitgangspunt: alle materialen die vrijkomen uit de brug kunnen worden hergebruikt. Daarnaast is er ingezet op een energie neutrale brug: er wordt bij de brug zelf energie opgewekt om de brugopeningen mee uit te kunnen voeren. De provincie Noord-Holland ontwikkelt de nieuwe brug in samenwerking met gemeente Haarlemmermeer en de Vervoerregio Amsterdam.

Meer fietsparkeerplekken naast station Sloterdijk

Er komt een nieuwe publieke fietsenstalling met plek voor 4.000 fietsen tussen de Changiweg en de Teleportboulevard naast station Amsterdam Sloterdijk. In de toekomst komen daar mogelijk nog 6.000 fietsparkeerplekken bij. “Met de komst van deze fietsenstalling zetten we weer een belangrijke stap in het duurzaam en laagdrempelig bereikbaar maken van de stad, voor de hele regio.”, zegt voorzitter van de Vervoerregio Amsterdam Egbert de Vries daarover. De fietsenstalling komt onder een nieuw gebouw met 325 nieuwe huurwoningen. De gemeente Amsterdam ontwikkelt de fietsenstalling in samenwerking met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Vervoerregio Amsterdam, NS en ProRail.


Afbeelding: een impressie van de nieuwe publieke fietsenstalling naast station Sloterdijk

Multimodale Knoop Schiphol

Het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat, gemeente Haarlemmermeer, Vervoerregio Amsterdam, NS, ProRail en Schiphol hebben de handen ineen geslagen om ervoor te zorgen dat Schiphol Airport een comfortabel en veilig knooppunt blijft voor alle reizigers. Het stationsgebied krijgt meer capaciteit, wordt overzichtelijker en er komen logischere looproutes voor reizigers. De perrons van station Schiphol Airport krijgen meer toegangen en er komt een nieuw busstation. De reizigers worden hierdoor beter verdeeld en de stations worden veiliger en beter benut. De aanpassingen aan de treinperrons en de stijgpunten tussen de perrons en Schiphol Plaza zijn inmiddels in uitvoering. Nu start het uitplaatsen van functies op de Aankomstpassage om realisatie van het busstation mogelijk te maken. “Dit nieuwe busstation is het grootste belang voor de Vervoerregio Amsterdam in dit grote project”, zegt Ruigrok.


Afbeelding: een impressie van Schiphol Plaza

Nieuwe busverbindingen tussen IJburg en stations Weesp en Bijlmer Arena

Er komen nieuwe, snelle busverbindingen tussen IJburg en de NS stations Weesp en Bijlmer Arena om de groeiende vervoersvraag op IJburg op te vangen. Het zogenoemde IJburg2 is een van de grootste gebiedsontwikkelingen in de regio en wordt een hoog stedelijke wijk met woningen en voorzieningen. IJburg2 bestaat uit de nieuwe eilanden Centrumeiland en Strandeiland en omvat circa 10.000 woningen. NS stations Weesp en Bijlmer Arena zijn belangrijke vervoersknooppunten voor reizigers richting Amsterdam en de regio. Met de komst van deze nieuwe HOV-lijnen, gaat het openbaar vervoer concurreren met de auto en wordt de reistijd naar Utrecht en Amersfoort veel korter.

Extra lift station Duivendrecht

Gemeente Ouder-Amstel, ProRail en de Vervoerregio Amsterdam hebben besloten om verder te onderzoeken of een extra lift aan de dorpszijde van station Duivendrecht mogelijk is. Op dit moment is het station vanaf deze zijde slecht bereikbaar voor reizigers met een mobiliteitsbeperking en moeten zij zelfs omreizen. Bovendien stijgt in 2040 het aantal reizigers van 30.000 naar 40.000 per maand. De samenwerkingspartners hebben nu een voorkeursvariant van de extra lift gekozen waarbij ook het ontvangstdomein wordt vernieuwd. In de vervolgfase wordt een definitief ontwerp opgesteld. 


Afbeelding: een impressie van de mogelijke nieuwe lift op station Duivendrecht

Elkaar de ruimte geven in het verkeer

Dit jaar start de Vervoerregio Amsterdam met de ‘met elkaar overweg’-campagne. Het is namelijk druk in het verkeer en dat kan soms voor vervelende verkeerssituaties zorgen. Bovendien wordt het steeds drukker. Dat vraagt om de nodige aandacht, onder alle modaliteiten. Het doel van de campagne is om alle verkeersdeelnemers in de regio te vragen elkaar de ruimte te geven. De campagne is een vervolg op de ‘aardig op weg’-campagne van de Vervoerregio Amsterdam. Deze campagne deelde diezelfde boodschap en richtte zich op de grote hoeveelheid wielrenners die door de dorpskern van Oudekerk aan de Amstel fietsen. Dit jaar richt de vernieuwde campagne zich dus op een breder publiek.

Uitvoeringsprogramma Mobiliteit

Benieuwd naar de rol van de Vervoerregio Amsterdam bij deze projecten? Dan is dit interview misschien iets voor jou. Hier lees je meer over het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit van de Vervoerregio Amsterdam.

Vervoerregio Amsterdam maakt gebruik van cookies

Beste bezoeker,
Op onze website gebruiken wij functionele en analytische cookies.

Functionele cookies

Deze cookies zijn nodig om de website goed te laten werken. Voor deze cookies is geen toestemming nodig.

Analytische cookies (optioneel)

Met uw toestemming plaatsen wij analytische cookies. Deze cookies laten ons zien hoe bezoekers de website gebruiken. De informatie helpt ons om de website te verbeteren en gebruiksvriendelijker te maken. Deze cookies hebben geen of nauwelijks invloed op uw privacy.

Als u toestemming geeft, plaatsen wij een cookie van Google Analytics. Wij verzamelen dan de volgende gegevens:

  • Hoe bezoekers de website gebruiken, bijvoorbeeld hoeveel tijd ze op een pagina doorbrengen.
  • Hoe bezoekers door de website bewegen.
  • Via welke bron bezoekers op de website komen.
  • Welke pagina’s worden bekeken.
Social media

U kunt artikelen van onze website delen via social media. Als u daarvoor kiest, wordt u doorgestuurd naar de website van een andere partij. Daar kunnen andere instellingen en voorwaarden gelden. Wij raden aan om deze goed door te lezen.

Vervoerregio Amsterdam maakt gebruik van cookies

Beste bezoeker,
Op onze website gebruiken wij functionele en analytische cookies.

Functionele cookies

Deze cookies zijn nodig om de website goed te laten werken. Voor deze cookies is geen toestemming nodig.

Analytische cookies (optioneel)

Met uw toestemming plaatsen wij analytische cookies. Deze cookies laten ons zien hoe bezoekers de website gebruiken. De informatie helpt ons om de website te verbeteren en gebruiksvriendelijker te maken. Deze cookies hebben geen of nauwelijks invloed op uw privacy.

Als u toestemming geeft, plaatsen wij een cookie van Google Analytics. Wij verzamelen dan de volgende gegevens:

  • Hoe bezoekers de website gebruiken, bijvoorbeeld hoeveel tijd ze op een pagina doorbrengen.
  • Hoe bezoekers door de website bewegen.
  • Via welke bron bezoekers op de website komen.
  • Welke pagina’s worden bekeken.
Social media

U kunt artikelen van onze website delen via social media. Als u daarvoor kiest, wordt u doorgestuurd naar de website van een andere partij. Daar kunnen andere instellingen en voorwaarden gelden. Wij raden aan om deze goed door te lezen.